美式豪华SUV凯迪拉克XT6，官方指导价格41.97-54.97万元。XT6的出现首先打破了BBA建立起的“游戏规则”，在豪华中大型SUV的价格区间内，打入一款大型豪华SUV，对于大部分消费者来说无疑是“花了小钱，办了大事”。
视频时长：7分11秒
第一眼看到XT6，大师就感受到其丝毫不弱于大哥凯雷德的气场。厚重的引擎舱和夸张的雾灯区看起来极具侵略性，而采用点状镀铬装饰的星瀑式进气格栅则增添了几分精致感，让整体不会显得老气，这显然是为了吸引年轻消费者而做出的设计。
XT6采用了主动式进气格栅，在冷车启动、高速行驶、气温较低时，进气格栅会自动关闭，保证发动机始终在最佳温度和气流环境，进而提升燃油效率，降低油耗。
在车身侧面，XT6没有采用XT5的上扬式腰线设计，而是采用较为平直的线条，营造出更加稳重成熟的视觉效果。同时，XT6的D柱角度比较直，不像XT5那种溜背造型，充分保证了第三排和后备箱的空间。
XT6豪华版车型的中控台采用了一块木质面板，而大师所拍摄的运动版则为掺丝碳纤维饰板。该材质拥有光滑的表面，内部则穿插着一根根金色细丝，这种精致的工艺要比俗气的木质面板更能彰显出低调奢华的气质。
机械式的仪表和常规尺寸的中控屏，以及相对传统的中控布局，让XT6的座舱氛围明显不及GLE和Q7来的精致，不过我们仍然可以找到一些亮点。
XT6采用了“2+2+2”的六座布局，入门版车型支持选装7座。其第二排地板比较平坦，只有轻微的凸起，中央通道宽度可达16厘米，进入第三排还是非常轻松的。
此外，XT6的第二排座椅和后备箱设有座椅电动调节按钮，可以非常方便地放倒和竖起二三排座椅。将座椅全部放倒后，我们可以获得一个纯平的地板，保证了使用便利性。
在凯迪拉克XT6上，我们看到了一种完全有别于其他欧系豪华品牌的设计理念。更着重于在细节之中去诠释豪华和尊贵。而对消费者来说，更重要的是，凯迪拉克XT6此次国产价格公布，刺破了国内豪华C级SUV的价格泡沫。所谓“入门即豪华”，用在XT6身上很合适，即使是中低配的车型，标配的配置水平都非常高，做到了“起步即高配”，这样的诚意确实令人难以抗拒。
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